Thule Epos는 어떤 자전거든 차량에 장착할 수 있습니다.

트레일헤드 유지 관리를 위해 옵션 작업대를 새 자전거 캐리어에 장착할 수도 있습니다.

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오스카 허클

게시: 2023년 4월 17일 오전 10시

Epos는 완전히 접을 수 있고 기울일 수 있는 토우바 장착형 자전거 캐리어인 Thule의 새로운 주력 제품입니다.

랙에는 유형이나 크기에 관계없이 모든 자전거를 운반할 수 있는 새로운 텔레스코픽 자전거 부착 시스템이 포함되어 있습니다.

자전거 2대 또는 3대 옵션으로 제공되는 자전거 2대 랙의 소매가는 £880/$1,099.95/€1,099.95/AU$2,199이며, 자전거 3대 버전의 경우 £970/$999.95/€999.95/AU$1,999입니다.

Thule는 자전거 랙이 회전식 헤드와 강화 스트랩이 장착된 고유한 개인 및 신축식 자전거 암을 사용한다고 말합니다. 이 디자인은 시스템이 모든 유형의 자전거를 고정하기 위해 여러 지점에 부착될 수 있음을 의미합니다.

이는 가벼운 로드 자전거부터 최고의 전기 자전거까지 모든 것을 의미합니다. 브랜드에 따르면 Epos는 머드가드나 패니어 랙이 장착된 자전거도 수용할 수 있습니다.

자전거는 프레임 튜브나 뒷바퀴에 부착할 수 있습니다. Thule에서는 암이 카본 프레임 튜브 및 휠과 함께 사용해도 안전하다고 주장합니다.

BikeRadar와의 인터뷰에서 Thule은 Epos의 스트랩 기반 클램핑 시스템의 랩어라운드 특성으로 인해 다른 견인봉 캐리어보다 탄소 친화적이라고 설명했지만, 완전히 탄소 친화적인 캐리어는 없다고 강조했습니다. 이는 카본 프레임의 벽 두께가 다양하기 때문입니다.

Thule에서는 최대한 주의를 기울이고 싶다면 Carbon Frame Protector 어댑터를 사용할 수도 있다고 말합니다.

자전거의 바퀴는 움푹 들어간 채널에 위치하여 똑바로 유지됩니다.

Epos는 각각 최대 30kg의 자전거에 적합합니다. 툴레는 직경 20~90mm 사이의 프레임 튜브와 최대 1,350mm의 휠베이스를 수용할 수 있다고 밝혔습니다. Epos는 16인치에서 29인치 휠과 최대 3.2인치 폭의 타이어를 수용할 수 있습니다.

Thule은 스마트 틸팅 메커니즘을 사용하므로 랙이 부착된 트렁크에 접근할 수 있습니다.

우리는 Thule에 자세한 내용을 물었고 틸트 메커니즘은 이전 모델보다 더 많은 공간을 제공하도록 설계되었다고 말했습니다. 이는 오래된 틸팅 랙을 청소하는 데 어려움을 겪는 차량이 Epos를 청소해야 함을 의미합니다.

랙을 사용하지 않을 때는 자전거 암이 평평하게 보관됩니다. Thule에서는 이렇게 하면 캐리어를 기울이지 않고도 부츠에 접근할 수 있다고 말합니다.

또한 랙은 완전히 접을 수 있어 사용하지 않을 때 쉽게 운반하고 보관할 수 있습니다.

Epos는 Epos 전용 자전거 수리 홀더를 포함하여 다양한 Thule 액세서리와 호환됩니다. 라이딩 전후 조정이 필요한 경우를 대비하여 캐리어에 장착됩니다.

Epos 전용 접이식 로딩 램프가 있어 무거운 자전거를 더 쉽게 싣고 내릴 수 있다고 Thule은 말합니다.

Epos는 브랜드가 ABUS와 협력한 Thule의 High Grade 잠금 장치와도 호환됩니다.

기술 작가

Oscar Huckle은 BikeRadar의 기술 작가입니다. 그는 10대 시절부터 열성적인 사이클리스트였으며, 처음에는 로드 사이클링 벌레를 잡아 지역 클럽에서 라이딩을 했습니다. 그 이후로 그는 그래블 라이딩에 세뇌되었고 최근에는 산악자전거라는 어두운 기술을 접하게 되었습니다. 그가 가장 좋아하는 라이딩은 서사시적인 도로나 자갈길이며, King Alfred's Way와 West Kernow Way를 완료한 후 자전거 포장 버그를 열심히 잡았습니다. Oscar는 영문학 및 영화 연구 학사 학위를 보유하고 있으며 10년에 가까운 사이클링 업계 경험을 갖고 있으며 처음에는 Carbon Bike Repair에 합류하기 전에 Evans Cycles에서 다양한 역할로 일했습니다. 그는 특히 워크샵 도구 엑조티카를 좋아하며 Campagnolo 그룹셋을 지지합니다. Oscar는 공기역학과 완전한 통합을 위한 최신 트렌드보다는 단순한 튜브 형태의 경량 로드 및 그래블 프레임을 선호합니다. 그는 모든 최신 기술을 최신 상태로 유지하는 데 집착하고 가장 작은 세부 사항에도 집착하며 독특한 의견으로 유명합니다.

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