뉴욕은 EV 배치, 부하 관리 혁신을 위해 1,200만 달러 제공

뉴욕주 에너지 연구개발청(New York State Energy Research and Development Authority)은 뉴욕주가 기후 목표를 달성하기 위해 중형 및 대형 차량을 "신속하게 전기화"해야 한다고 말했습니다.

뉴욕 주지사 Kathy Hochul, D는 목요일 뉴욕이 전기 자동차 그리드 통합과 중대형 전기 자동차 사용에 대한 장벽을 극복하는 데 도움이 되는 연구 제안에 대해 각각 최대 300만 달러의 보조금을 제공하는 주 이니셔티브를 발표했습니다.

뉴욕주 에너지 연구개발청(NYSERDA)이 관리하는 이 프로그램은 제안이 선정된 기관에 최대 총 1,200만 달러를 지급할 것입니다. 프로그램의 EV 정의에는 배터리 전기 자동차와 수소 연료 전지 전기 자동차가 모두 포함됩니다.

NYSERDA는 프로그램 기회 공지에서 “이 프로그램의 목표는 EV 채택을 더욱 경제적으로 실현하는 동시에 뉴욕주의 전력망에 미치는 영향을 줄이기 위한 혁신적인 기술과 운영 접근 방식을 개발하고 입증하는 것입니다”라고 밝혔습니다.

Hochul 사무실은 주정부가 이 자금을 사용하여 잘 관리되는 충전 인프라를 발전시키고 그리드 통합 비용을 제한하는 것을 목표로 한다고 말했습니다. EV 소유의 "경제성을 개선"합니다. "양방향 충전, 에너지 저장 및 현장 에너지 생성"과 같은 EV 배포를 촉진하는 혁신을 촉진합니다. 중대형 차량 전기화를 시연합니다.

“뉴욕의 교통 부문을 탈탄소화하는 것은 우리의 기후 목표를 달성하는 데 매우 중요하며, 이를 위해서는 즉시 사용 가능한 솔루션과 혁신적인 청정 에너지원이 필요합니다”라고 106 지구 주 하원의원이자 하원 에너지 위원회 의장인 Didi Barrett, D가 말했습니다. “이 자금을 통해 우리는 수소 연료 전지와 같은 신기술을 사용하여 탄소 배출량을 줄이고 우리 주의 전기 자동차 충전 인프라를 확장할 수 있는 방법을 모색할 수 있을 것입니다.”

NYSERDA의 공지에는 주정부가 기후 목표를 달성하기 위해 중형 및 대형 차량을 "신속하게 전기화"해야 하며 결과적으로 소형 차량 및 버스 이외의 "도전적인 사용 사례"에 대한 새로운 접근 방식이 필요하다고 나와 있습니다.

또한 NYSERDA는 주에서 교통 전기화 속도가 "극적으로 가속화될 예정"이기 때문에 EV와 관련된 그리드 유연성에 대한 새로운 솔루션과 혁신적인 접근 방식에 대한 "일관적인 요구"가 있다고 말했습니다.

1차 컨셉 페이퍼 마감일은 9월 12일 오후 3시입니다. 민간, 비영리, 공공 기관 모두 제안서를 제출할 수 있습니다.