SEDA는 더 큰 규모의 EV ELV 스트림을 준비하고 있다고 밝혔습니다.

오스트리아에 본사를 둔 재활용 장비 및 기술 제공업체인 Kössen SEDA-Umwelttechnik GmbH는 ELV 전기 자동차(EV)의 미래 흐름을 다루기 위해 특별히 설계된 폐차(ELV) 제품 및 서비스를 제공하고 있습니다.

SEDA는 "유럽 자동차 제조업체의 발표를 믿으면 늦어도 2025년에는 모든 신차의 절반이 전기자동차가 될 것"이라고 말했습니다. “이러한 방향 전환은 정치적으로 지지를 받고 있으며 더 이상 막을 수 없습니다. 재활용 산업은 이제 전기 자동차도 최적으로 재활용할 수 있는 방법을 찾아야 합니다.”

SEDA는 다른 회사 및 기관과 협력하여 대체 연료 차량 분해 및 재활용뿐만 아니라 EV ELV에 적합한 몇 가지 새로운 유형의 장비에 대한 교육을 제공하고 있다고 밝혔습니다.

현재 또는 SEDA에서 제공되는 장비에는 EV ELV 이동을 위한 운송 컨테이너 및 "보안 담요", EV 및 하이브리드 차량 해체를 위한 워크스테이션, 배터리 방전기 및 액세서리, 특정 재료용 보관 컨테이너가 포함됩니다.

이 장비는 SEDA가 AFZ Sammel- und Verwertungssystem(오스트리아 국가 수거 및 재활용 시스템) 및 오스트리아 소재 폐기물 관리 회사인 MUT Entsorgungsdienst GmbH의 Kufstein과 협력하여 설계한 회수 시스템을 지원합니다.

SEDA는 회수 시스템이 두 가지 서비스로 구성되어 있다고 말합니다.

a) "정부에 대한 사용 증명서 [및] 추가 문서" 발급을 포함하는 EV ELV에 대한 "재택 픽업" 서비스. SEDA는 “리튬이온 배터리를 별도로 모아두는 것도 가능하다”고 덧붙였다.

b) 전기 ELV를 “오스트리아 규정과 기타 모든 법적 문제 및 안전 규정에 따라 처리하는 재활용 프로세스. 이 과정에서 제거된 리튬 이온 배터리는 최적의 재활용을 위해 추가적인 내부 처리를 거칩니다. 추출된 구성 요소, 분획, 액체 또는 물질은 승인된 폐기 및 재활용 회사에만 전달됩니다. 잔여물과 금속 복합재는 추가 재활용을 위해 파쇄기 회사에 전달되거나 수집될 것입니다.”

SEDA는 재활용 과정을 보여주는 비디오를 이 웹페이지에서 찾을 수 있다고 말합니다.