포드 파일 지붕

포드는 루프 장착형 백업 배터리 팩에 대한 특허를 출원했습니다. 백업 배터리 팩은 아마도 일부 새로운 전기 자동차 소유자의 주행 거리 불안을 완화할 것입니다.

Ford 특허의 요약은 다음과 같습니다.

“전기 자동차 백업 배터리 시스템에는 전기 자동차의 견인 배터리 팩과 전기 자동차에 제거 가능하게 장착되는 백업 배터리 어셈블리가 포함됩니다. 백업 배터리 어셈블리는 전기 자동차의 충전 포트를 통해 견인 배터리 팩을 재충전하도록 구성됩니다. 견인 배터리 팩 충전 방법에는 전기 자동차의 지붕 위에 장착된 백업 배터리 어셈블리로부터 전기 자동차의 견인 배터리 팩을 충전하는 방법이 포함됩니다.”

Ford의 백업 배터리 시스템에는 코드 세트가 포함된 다수의 배터리 모듈이 내장되어 있으며, 모두 루프 랙 상단에 배치됩니다. 루프랙은 상자, 가방, 카누 등 다양한 종류의 화물을 운반할 수 있어 모든 기능을 갖추고 있습니다. 백업 배터리 어셈블리를 제거하면 EV 소유자가 루프 랙을 자유롭게 사용할 수 있습니다.

흥미롭게도 Ford의 특허에 포함된 충전 세트는 Tesla NACS 포트가 아니라 CCS입니다. 최근 Ford는 Tesla와 협력하여 고객에게 슈퍼차저 액세스를 제공했습니다. 기존 자동차 제조업체는 또한 슈퍼차저 네트워크에 보다 쉽게 ​​접근할 수 있도록 Tesla NACS 충전 기능을 차량에 통합할 것이라고 발표했습니다.

Lightning Owner 포럼은 Ford의 특허가 백업 배터리 시스템을 시연하기 위해 다이어그램에서 Bronco를 사용한다고 지적했습니다. Ford Bronco는 인기 있는 육로 착륙 차량으로, 기존 OEM이 백업 배터리 시스템으로 이 차량을 사용하기로 결정한 이유를 설명할 수 있습니다. 브롱코는 오프로드 성능으로도 잘 알려져 있습니다. 다이어그램은 미래의 전기 자동차 라인업에 대한 포드의 계획을 암시합니다.

Ford 특허의 상세 설명 부분에서 기존 자동차 제조업체는 충전소가 부족한 지역에 백업 배터리가 필요한 이유를 설명합니다.

“사용자들은 충전소가 부족한 지역에서 전기 자동차를 운전하는 것을 꺼릴 수 있습니다. 본 개시는 차량의 지붕에 제거 가능하게 장착될 수 있고 차량의 견인 배터리 팩을 재충전하는 데 활용되고 차량의 견인 배터리 팩을 재충전하는 데 활용될 수 있는 백업 배터리 조립체를 제공합니다. 백업 배터리 어셈블리는 오프로드 주행에 ​​활용되는 오프로드 차량과 같이 충전소 수가 부족한 지역을 자주 방문하는 차량에 특히 유용합니다."

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